Combien coûte une réparation de tôlerie ?

Combien coûte une réparation de tôlerie ? Toute personne qui possède une voiture finira tôt ou tard toujours par un mécanicien. C’est comme ça avec les véhicules que même les meilleurs échoueront tôt ou tard. C’est un peu différent avec une visite dans un atelier de peinture. La plupart d’entre nous visitons un atelier de carrosserie et un atelier de peinture non pas lorsque les premiers signes apparaissent que quelque chose ne va pas avec notre carrosserie, mais généralement lorsque nous sommes sûrs que nous ne pourrons pas nous passer d’une visite à l’atelier de carrosserie.

Il existe deux exceptions à cette règle, à savoir la nécessité de réparer la voiture après une collision ou un accident, et lorsque nous voulons rénover une vieille voiture. Bien sûr, il existe des exceptions à cette règle, c’est-à-dire les personnes qui visitent régulièrement un ferblantier automobile, chaque fois qu’elles voient le moindre signe de corrosion, mais il s’agit bien sûr d’une minorité certaine, et nous parlerons ici de situations typiques.

Pourquoi évitons-nous les ateliers de carrosserie et de peinture?

Bien entendu, nous vous rappelons d’emblée que nous évitons les situations hors normes, comme la rénovation de vieilles voitures et les réparations post-accidentelles. La première chose qui nous fait ne pas visiter trop souvent le ferblantier et l’atelier de peinture est l’approche de l’aspect visuel de notre véhicule. Bien sûr, chacun de nous aimerait que sa voiture soit aussi belle que possible, mais peu d’entre nous dépenseront plus d’argent à cette fin. La plupart d’entre nous conduisent des voitures d’occasion, et nous supposons que la voiture est censée conduire, pas regarder. De plus, nous supposons que la voiture sera très probablement mise au rebut avant qu’il ne devienne nécessaire d’interférer avec le ferblantier et le peintre.

Les deux problèmes ci-dessus sont également liés à un autre, à savoir le coût des services de carrosserie et de peinture. Ils ne sont bien sûr pas bon marché. Cependant, le prix ne résulte parfois pas du fait qu’un tel service doit toujours être cher, uniquement parce que certains dommages à la carrosserie pourraient être évités si l’on s’adressait au préalable à un bon ferblantier ou peintre. L’abandon de telles démarches conduit malheureusement au fait que parfois un prix important nous sera dicté pour la réparation, et en nous il y a une conviction croissante qu’un ferblantier-vernisseur coûte toujours cher.

Combien coûte une réparation de tôlerie ?

Il est très difficile de dire sans équivoque combien coûte réellement une réparation de carrosserie. Beaucoup dans cette affaire dépend, bien sûr, de l’étendue du travail que le ferblantier doit faire, mais en même temps de quel ferblantier nous allons, combien d’entre eux sont dans la région et la réputation de celui que nous allons à actuellement. En règle générale, les prix des services commencent à partir de 250 PLN et se terminent à plusieurs milliers. Dans les cas extrêmes, lorsque nous voulons effectuer une rénovation complète de la carrosserie entière d’une voiture historique, et que la rénovation doit inclure à la fois la réparation de la carrosserie et la peinture, le prix peut atteindre 10 000 PLN. or ou plus.

Pourquoi est-ce si cher?

Beaucoup de gens se demandent pourquoi les réparations de carrosserie sont si chères ? Beaucoup de gens soupçonnent une conspiration de ferblantiers et de peintres. Bien sûr, ce sont toutes sortes de théories inventées. Le prix du service d’un ferblantier-vernisseur est élevé, car son métier est difficile, demande beaucoup de travail, et en même temps de nombreuses étapes de son travail sont coûteuses. Imaginons une chose telle qu’une petite réparation de corrosion dans le capot d’une voiture. Afin de réparer un tel endroit, le ferblantier-vernisseur doit poncer l’endroit (s’il s’avère que cela ne suffit pas, il doit découper l’endroit, insérer une nouvelle tôle, la souder, la poncer à nouveau), puis le plus souvent il doit envoyer l’intégralité du masque au sablage ou au bicarbonate de soude (cela entraîne des frais), puis il doit combler le manque, puis vernir (ce vernissage comporte au moins plusieurs couches).

Avons-nous des alternatives ?

Parfois, nous nous demandons si nous avons des alternatives, à part visiter un atelier de carrosserie et de peinture. Bien sûr, nous avons des alternatives. La première consiste à réparer soi-même les caries. Si nous ne nous soucions pas trop de l’apparence de notre voiture et que les endroits où nous effectuerons des réparations ne sont pas particulièrement endommagés, nous pouvons l’essayer nous-mêmes, en utilisant du mastic et du vernis pour carrosserie, pour éliminer la rouille et protéger l’endroit. Le prix est beaucoup plus bas, mais l’esthétique d’une telle solution est également beaucoup plus petite, et en plus il faut tenir compte du fait que le problème peut revenir après un certain temps.

La deuxième alternative est d’acheter des pièces automobiles d’occasion et de les remplacer entièrement. Ce n’est pas une chose bon marché, et par exemple, rechercher une porte entière dans la couleur exacte peut nous prendre un certain temps, mais parfois cela peut en fait être payant. Avant d’aller à la carrosserie et à l’atelier de peinture, il est bon de vérifier les prix sur les parcs à ferraille. Actuellement, nous n’avons même pas besoin d’y aller, il suffit de vérifier sur Internet, car de nombreux endroits de ce type commencent également à fonctionner sur Internet, nous avons donc accès à ces informations presque immédiatement.