Was kostet eine Blechreparatur? Jeder, der ein Auto besitzt, landet früher oder später immer beim Mechaniker. So ist es bei Fahrzeugen, dass auch die besten früher oder später versagen. Etwas anders sieht es bei einem Besuch in einer Lackiererei aus. Die meisten von uns besuchen einen Karosseriebau und eine Lackiererei nicht, wenn sich die ersten Anzeichen zeigen, dass etwas mit unserer Karosserie nicht stimmt, sondern meist, wenn wir sicher sind, dass wir auf einen Besuch im Karosseriebau nicht verzichten können.
Es gibt zwei Ausnahmen von dieser Regel, nämlich die Notwendigkeit, das Auto nach einer Kollision oder einem Unfall zu reparieren, und wenn wir ein altes Auto renovieren möchten. Natürlich gibt es Ausnahmen von dieser Regel, d.h. Leute, die regelmäßig einen Autolackierer aufsuchen, wenn sie auch nur die geringsten Anzeichen von Korrosion sehen, aber das ist natürlich eine deutliche Minderheit, und hier werden wir über typische Situationen sprechen.
Warum meiden wir Karosserie- und Lackierwerkstätten?
Natürlich möchten wir Sie gleich zu Beginn daran erinnern, dass wir Sondersituationen wie die Renovierung alter Autos und die Reparatur nach Unfällen vermeiden. Das erste, was uns dazu bringt, nicht zu oft in die Spengler- und Lackiererei zu gehen, ist die Herangehensweise an die Optik unseres Fahrzeugs. Natürlich möchte jeder von uns, dass sein Auto so gut wie möglich aussieht, aber die wenigsten von uns werden dafür mehr Geld ausgeben. Die meisten von uns fahren Gebrauchtwagen, und wir gehen davon aus, dass das Auto fahren soll, nicht aussehen. Außerdem gehen wir davon aus, dass das Auto höchstwahrscheinlich verschrottet wird, bevor es notwendig wird, beim Spengler und Lackierer einzugreifen.
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Die beiden oben genannten Probleme hängen auch mit einem anderen zusammen, nämlich den Kosten für Karosserie- und Lackierarbeiten. Sie sind natürlich nicht billig. Allerdings ergibt sich der Preis manchmal nicht daraus, dass so ein Service immer teuer sein muss, nur weil manche Schäden an der Karosserie vermieden werden könnten, wenn wir uns vorher an einen guten Spengler oder Lackierer wenden würden. Der Verzicht auf solche Schritte führt leider dazu, dass uns manchmal ein hoher Preis für die Reparatur diktiert wird, und in uns wächst die Überzeugung, dass ein Klempner und Lackierer immer teuer ist.
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Was kostet eine Blechreparatur?
Es ist sehr schwierig, eindeutig zu sagen, wie viel eine Karosseriereparatur wirklich kostet. Vieles hängt dabei natürlich vom Arbeitsumfang des Spenglers ab, aber auch von welchem Spengler wir gehen, wie viele von ihnen in der Nähe sind und von dem Ruf des Spenglers bis aktuell. Typischerweise beginnen die Preise für Dienstleistungen bei 250 PLN und enden bei mehreren Tausend. In extremen Fällen, wenn wir eine komplette Renovierung der gesamten Karosserie eines historischen Autos durchführen möchten und die Renovierung sowohl die Karosseriereparatur als auch die Lackierung umfassen soll, kann der Preis bis zu 10.000 PLN erreichen. Gold oder mehr.
Warum ist es so teuer?
Viele Leute fragen sich, warum Karosseriereparaturen so teuer sind? Viele vermuten eine Verschwörung von Spenglern und Malern. Natürlich sind das alles nur erfundene Theorien. Der Preis für die Dienstleistung eines Klempners und Lackierers ist hoch, denn sein Beruf ist schwierig, erfordert viel Arbeit und gleichzeitig sind viele Arbeitsschritte kostspielig. Stellen wir uns so etwas wie eine kleine Reparatur von Korrosion in der Motorhaube eines Autos vor. Um eine solche Stelle zu reparieren, muss der Spengler-Lackierer die Stelle schleifen (wenn sich herausstellt, dass es nicht reicht, muss er die Stelle ausschneiden, ein neues Blech einsetzen, schweißen, erneut schleifen), Dann muss er meistens die gesamte Maske zum Sandstrahlen oder Sodastrahlen schicken (dies verursacht Kosten), dann muss er den Verlust auffüllen und dann lackieren (dieses Lackieren besteht mindestens aus mehreren Schichten).
Haben wir Alternativen?
Manchmal fragen wir uns, ob wir Alternativen haben, abgesehen vom Besuch einer Karosserie- und Lackiererei. Natürlich haben wir Alternativen. Die erste besteht darin, die Hohlräume selbst zu reparieren. Wenn uns das Aussehen unseres Autos nicht allzu sehr am Herzen liegt und die Stellen, an denen wir Reparaturen vornehmen, nicht besonders stark beschädigt sind, können wir es selbst versuchen, indem wir Karosseriespachtel und Lack verwenden, um Rost zu entfernen und die Stelle zu schützen. Der Preis ist viel niedriger, aber die Ästhetik einer solchen Lösung ist auch viel geringer, und außerdem müssen wir berücksichtigen, dass das Problem nach einiger Zeit zurückkehren kann.
Die zweite Alternative besteht darin, gebrauchte Autoteile zu kaufen und diese vollständig zu ersetzen. Das ist keine billige Sache, und zum Beispiel kann die Suche nach einer ganzen Tür in der genauen Farbe einige Zeit in Anspruch nehmen, aber manchmal kann es sich tatsächlich auszahlen. Bevor wir in die Karosseriewerkstatt und Lackiererei gehen, ist es gut, die Preise auf Schrottplätzen zu überprüfen. Derzeit müssen wir nicht einmal dorthin gehen, sondern nur im Internet nachsehen, da viele solcher Orte auch im Internet zu arbeiten beginnen, sodass wir fast sofort Zugriff auf solche Informationen haben.